瞄准30万级市场！零跑D19首秀：顶配中的顶配、旗舰中的旗舰！
10月16日，零跑汽车正式发布其全域自研最新成果——零跑旗舰D平台，并全球首秀基于该平台打造的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。这一系列动作，标志着零跑汽车以体系化技术实力正式进军豪华旗舰市场，开启品牌向上新篇章。
电芯
十年全域自研！零跑旗舰D平台如何将百万级体验打入30万市场？
十年前，当大多数新能源车企还在依赖供应商“拼凑”技术时，零跑却选择了一条与众不同的路——全域自研，十年后的今天，随着旗舰D平台和D19的全球发布，零跑用实力证明：这条看似艰难的路，恰恰是通往“科技普惠”的捷径。
激光雷达+宁德时代电芯+4纳米座舱芯片，长安启源全新Q05亮相盲订
10月15日，备受瞩目的长安启源品牌旗下全新力作——长安启源Q05在魅力海滨城市青岛迎来全球首秀，并同步启动极具吸引力的盲订计划。这款基于先进天枢架构纯电专属平台打造的全球战略车型，以“高颜值、大空间、超舒适、真续航、好智能”五大核心价值为基石，旨在为当代追求
罗马仕电芯供应商安普瑞斯被强执超299万元
今年6月，罗马仕、安克充电宝召回风波不断发酵，背后的电芯供货商安普瑞斯被推至舆论的风口浪尖。该公司拥有的74张CCC证书，均被认证机构暂停或撤销。无锡市市场监管局也依规对该企业生产的锂电池产品进行了全部封存。安普瑞斯董事长王念举在接受采访时表示，在原因厘清之前
罗马仕、安克电芯供应商成被执行人，执行金额299万余元
该公司成立于2014年11月，法定代表人为徐子福，注册资本8349万美元，经营范围包括电池系统管理软件技术的研发、提供新材料技术推广服务、经济贸易咨询等，由无锡产业发展集团有限公司及安普瑞斯（香港-2）有限公司[AMPRIUS（HONGKONG-2）LIMIT
2026款腾势N9的“隐形守护者”日记
当我第一次激活这台2026款腾势N9的云端诊断系统时，它就像刚出生的婴儿。我为它建立了完整的健康档案：电池组内每个电芯的初始状态、电机轴承的磨合数据、甚至每个传感器的校准记录。
续航1600公里的电池来了？美国“无电芯”技术破局
当人们还在为电动汽车续航突破600公里欢呼时，美国24M Technologies公司的“电极到电池包（ETOP）”技术，直接将续航天花板抬到了1600公里（1000英里）。这项跳过传统电芯、让能量密度提升至80%的创新，被视为电池领域的“降维打击”。但鲜为人
储能电芯迎 “量价齐升” 窗口，这5家公司重点关注！
在北京一家储能设备的生产企业，目前整条生产线处于满产的状态，而这个就是储能的关键部件电芯，一块这样的电芯可以存储一度电左右。由于储能市场的火爆，目前这样的电芯处在供不应求的状态。企业负责人透露，“从二季度开始就处于一个满产满销的状态。
这厂家肯定是把客户生命安全放第一位，60个18650电…
·电池是这样纵向排列，就一层一层，总共是10串6并，这边是有5串，它是两层摞起来的，这两排这边也是。但它最特别的地方是哪里？保护板特别长，就跟电池组一样长。
钠电池突围：商业化时间表更明确，8月电芯产量同比增95％
但在2025年，钠电池行业出现了新气象。不少企业发布钠电产品、各地储能项目逐渐落地、券商喊出“2025年钠电池有望进入量产元年”口号，一系列密集动态释放出了钠电池加速产业化的信号。9月26日，《华夏时报》记者从中关村储能产业技术联盟方面了解到，“钠离子电池正处
全网最全！2025充电宝登机说明书：规定、误区、避坑点，以及真正能陪你征战四方的硬核品牌！
现代人的生活早已被电子设备包围，从清晨睁眼的第一条消息到深夜刷完的最后一篇帖子，手机电量就像生命的倒计时。那些关键时刻——机场候机时客户突然发来合同修改需求、出差路上导航到一半突然黑屏、跨城高铁上笔记本突然弹出低电量警告——都在提醒我们：选错充电宝的代价，远不
买充电宝最怕什么？不耐用还是不能登机？2025年兼顾规定与质量的优选
当代人的安全感有一半是充电宝给的——这个结论在2025年依然成立。当手机电量跌破20%时那种坐立不安的焦灼感，比错过末班车还令人窒息。但普通充电宝早已无法满足现代人的需求：既要能喂饱支持55W快充的旗舰手机，又要兼容笔记本临时续命；既要20000mAh大容量支
「一页纸」讲透产业趋势之：储能
2025年2月发布的“136号文”正式取消了新能源项目的强制配储要求，标志着行业发展逻辑的重构，政策重心转向通过市场化机制激发储能的内生价值。
2025储能电芯战局：宁王稳坐榜首，黑马楚能狂升，大电芯改写格局
2025年全球储能电芯市场正上演一场“强者守擂、黑马突围”的激烈较量。随着海内外需求的爆发式增长，行业格局在技术迭代与订单争夺中持续重塑，宁德时代的榜首地位虽未动摇，但第二梯队的贴身肉搏与新晋势力的异军突起，正让市场竞争进入白热化阶段。
破纪录！长安固态电池续航1500公里，零下30度照样跑
7月24号，重庆两江新区，长安把第一条固态电池试制线悄悄跑满24小时，单日100组电芯下线，德国TÜV的章啪一下盖在文件上，全球第一张欧盟新电池法规通行证到手。
一芯难求，储能电芯6大龙头，谁会爆发？
2025年下半年，储能行业出现了一个罕见现象：头部电芯企业订单排期已至2026年，产能利用率超过90%。这一局面的背后，是国内外政策的强力助推。
一周爆卖10955辆！星愿用“硬核配置”改写6万级纯电规则
2025年的纯电市场从不缺竞争者，但能像吉利星愿这样“霸榜”的却寥寥无几。9月8日-9月14日，它以10955辆的单周销量再破纪录，平均每分钟就有一位消费者选择它；更值得关注的是，其2025年8月全品类销冠头衔稳稳在握，1-8月累计销量持续领跑，连续三月销量突
储能“缺芯”被央视点名，盛景还是蜃景？
半个月前，国家发改委、国家能源局发布《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》，明确2027年实现“1.8亿千瓦以上”发展目标，带动项目直接投资约2500亿元。这将带来巨大的市场需求，直接推动储能行业发展，以及资本市场的向好。
一周爆卖10955辆！星愿“硬核配置”改写6万级纯电规则
2025年的纯电市场从不缺竞争者，但能像吉利星愿这样“霸榜”的却寥寥无几。9月8日-9月14日，它以10955辆的单周销量再破纪录，平均每分钟就有一位消费者选择它；更值得关注的是，其2025年8月全品类销冠头衔稳稳在握，1-8月累计销量持续领跑，连续三月销量突
“宁王”电芯+后独悬！月销4万+，活该星愿当销冠！
8月车市数据刚出炉，吉利星愿以48011辆的月销量再次登顶全品类车型销冠。这已是它连续第三个月销量突破4万辆，1-8月累计销量也稳居全品类榜首，甚至9月第二周（9月8日-14日）还以10955辆的成绩拿下周销冠。一款A0级纯电车能在竞争激烈的市场里持续领跑，它